詳解離心式制冷壓縮機(jī)的工作原理及大修關(guān)鍵步驟

詳解離心式制冷壓縮機(jī)的工作原理及維修步驟

一、離心機(jī)壓縮機(jī)工作原理：

離心式壓縮機(jī)用以壓縮空氣的關(guān)鍵構(gòu)件是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的離心葉輪和載流總面積慢慢提升的擴(kuò)壓器。簡(jiǎn)言之，離心式壓縮機(jī)的原理是根據(jù)離心葉輪對(duì)汽體做功，在離心葉輪和擴(kuò)壓器的過(guò)流道內(nèi)，運(yùn)用抽濾壓力功效和減速擴(kuò)壓功效，將化學(xué)能變換為汽體的工作壓力能的。

更通俗化地說(shuō)，汽體在穿過(guò)離心式壓縮機(jī)的離心葉輪時(shí)，高速運(yùn)行的離心葉輪使汽體在向心力的功效下，不僅工作壓力逐步提高，與此同時(shí)速率也巨大提升，即離心式壓縮機(jī)根據(jù)離心葉輪最先將傳動(dòng)裝置的化學(xué)能變化為汽體的負(fù)壓能和機(jī)械能。自此，汽體在流過(guò)擴(kuò)壓器的安全通道時(shí)，過(guò)流道橫截面慢慢擴(kuò)大，前邊的汽體分子結(jié)構(gòu)水流量減少，后邊的汽體分子結(jié)構(gòu)持續(xù)涌流往前，使汽體的絕大多數(shù)機(jī)械能又變化為負(fù)壓能，也就是說(shuō)深化具有增加的功效。顯而易見(jiàn)，離心葉輪對(duì)汽體工作是汽體足以上升工作壓力的直接原因，而離心葉輪在企業(yè)時(shí)間內(nèi)對(duì)企業(yè)品質(zhì)汽體做功的是多少是與離心葉輪邊緣的圓上速率息息相關(guān)的，圓上速率越大，離心葉輪對(duì)汽體進(jìn)行的功越多大。

二、離心機(jī)壓縮機(jī)維修全過(guò)程的關(guān)鍵步驟

離心式壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件查驗(yàn)工作中是維修全過(guò)程的關(guān)鍵步驟，關(guān)鍵構(gòu)件及零部件根據(jù)查驗(yàn)而明確其技術(shù)性情況和所需采用的加工工藝對(duì)策，決策了檢修后的技術(shù)性品質(zhì)。

主軸軸承拆裝后，用外徑千分尺精確測(cè)量各電動(dòng)機(jī)軸(與離心葉輪、滾動(dòng)軸承、連軸器等相互配合處)的規(guī)格，以測(cè)算其圓度和圓柱度誤差，其值應(yīng)在容許范圍之內(nèi)。

偏差很大時(shí)，則應(yīng)查驗(yàn)主軸軸承平行度誤差是不是過(guò)大。將主軸軸承放到外殼內(nèi)或置放于車床邊兩頂級(jí)中間，使主軸軸承處在隨意情況，用千分表精確測(cè)量主軸軸承電動(dòng)機(jī)軸的軸向圓柱度量。

將電機(jī)轉(zhuǎn)子分為4-8等分，按電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)汽車方向盤動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子，千分表晃動(dòng)最高值即是軸向圓柱度數(shù)值。一起用二塊千分表在主軸軸承適度部位精確測(cè)量主軸軸承的平行度誤差。

其軸向圓柱度數(shù)值應(yīng)不超0.01mm，若超標(biāo)準(zhǔn)過(guò)大，則應(yīng)更換主軸軸承。

查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)軸表層有沒(méi)有刮痕、管溝、擦破、磨點(diǎn)等缺點(diǎn)，必需時(shí)開(kāi)展探傷檢測(cè)查驗(yàn)。 較小的缺點(diǎn)能用手工制作刮研并打磨拋光；很大的缺點(diǎn)能用堆焊、電鍍工藝、噴漆等方式維修后，再切削打磨拋光。 探傷檢測(cè)查驗(yàn)發(fā)覺(jué)裂痕或出現(xiàn)比較嚴(yán)重缺點(diǎn)時(shí)，通常未予維修，給予更換。

1、離心葉輪的維修

用千分尺檢驗(yàn)離心葉輪進(jìn)口端與呼吸室間的軸向空隙，用長(zhǎng)塞尺檢驗(yàn)離心葉輪轉(zhuǎn)盤抽獎(jiǎng)、輪蓋與擋板的徑向空隙。當(dāng)空隙超出控制值時(shí)，可根據(jù)調(diào)節(jié)滾動(dòng)軸承空隙或離心葉輪密封墊來(lái)開(kāi)展調(diào)整。將離心葉輪與主軸軸承拼裝一起，置放于數(shù)控車床兩頂級(jí)中間，用千分表精確測(cè)量離心葉輪出入口外圓處的軸向顫動(dòng)量，其測(cè)量法和誤差超出容許范疇時(shí)的解決方式可參照主軸軸承維修內(nèi)容。

一起還應(yīng)精確測(cè)量離心葉輪的內(nèi)孔顫動(dòng)量，其值應(yīng)在容許范圍之內(nèi)。如內(nèi)孔顫動(dòng)數(shù)值超出容許范疇值，超標(biāo)準(zhǔn)較鐘頭，通常不開(kāi)展維修；標(biāo)值很大時(shí)，可運(yùn)用加密封墊的方式調(diào)節(jié)離心葉輪與主軸軸承的裝配線關(guān)聯(lián)。

用著色法或磁粉探傷法查驗(yàn)離心葉輪表層缺點(diǎn)，應(yīng)無(wú)裂紋、損害、沖蝕或損壞等印痕，查驗(yàn)其粗糙度應(yīng)合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。離心葉輪出現(xiàn)裂痕應(yīng)更換新離心葉輪；有輕度的損壞、沖蝕等缺點(diǎn)能用堆焊、焊補(bǔ)法維修，但是根據(jù)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢測(cè)側(cè)后方能應(yīng)用。查驗(yàn)葉輪著道有沒(méi)有沖蝕、銹垢及沖積物等，并立即開(kāi)展清除。

維修后的離心葉輪應(yīng)開(kāi)展轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡、平衡檢測(cè)。

2、均衡盤和推力盤的維修

   修方式開(kāi)展維修或更換。精確測(cè)量均衡盤、推力盤的內(nèi)孔平整度誤差，其值不可超過(guò)0.02mm；其粗糙度值Ra≤0.32μm。

查驗(yàn)內(nèi)孔有沒(méi)有壓光、浸蝕、偏損壞等缺點(diǎn)。

缺點(diǎn)比較嚴(yán)重較難修補(bǔ)時(shí)則應(yīng)更換。

查驗(yàn)均衡盤、推力盤與軸的相接處是不是存有過(guò)渡配合無(wú)效、挫傷或浸蝕等狀況。

對(duì)套服均衡盤或推力盤可依據(jù)缺點(diǎn)狀況開(kāi)展更換。

3、固定不動(dòng)元器件的維修

查驗(yàn)呼吸室有無(wú)裂紋、損害，汽體安全通道有沒(méi)有侵蝕、浸蝕、損壞等缺點(diǎn)，表層是不是有附屬物。發(fā)覺(jué)表層附屬物應(yīng)立即消除。

渦輪殼的維修方式與吸器室的維修方式相一致。

除所述維修規(guī)定外，針對(duì)氣缸(或外殼)還應(yīng)在拆裝時(shí)要水準(zhǔn)儀精確測(cè)量其橫著、豎向平整度誤差。

用塞尺檢驗(yàn)氣缸中分劉海海平面或外筒內(nèi)孔與軸承端蓋的空隙，其值應(yīng)合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，中分劉海面或軸承端蓋表面處應(yīng)整平光潔，融合嚴(yán)實(shí)。

查驗(yàn)氣缸地腳螺栓有無(wú)裂紋、生銹以及他傷疤，合用規(guī)范角尺、塞尺查驗(yàn)地腳螺栓旋緊地腳螺栓孔后有沒(méi)有傾斜、搖晃等狀況。

若出現(xiàn)所述缺點(diǎn)之首，則應(yīng)更換新地腳螺栓。

查驗(yàn)氣缸有無(wú)裂紋或別的損害，必需時(shí)要開(kāi)展無(wú)損探傷查驗(yàn)。對(duì)氣缸還應(yīng)開(kāi)展壓抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。

氣缸出現(xiàn)裂痕等缺點(diǎn)能用焊補(bǔ)、綴縫釘、來(lái)補(bǔ)綻等方式開(kāi)展維修。

4、滾動(dòng)軸承的維修

1）、軸向滾動(dòng)軸承的維修與空隙的檢驗(yàn)調(diào)節(jié)

查驗(yàn)活塞銷巴氏合金有無(wú)裂紋、傷疤、出氣孔及掉下來(lái)狀況。

發(fā)覺(jué)缺點(diǎn)后，應(yīng)依據(jù)缺點(diǎn)的位置和比較嚴(yán)重水平，更換新活塞銷。

查驗(yàn)、精確測(cè)量活塞銷的損壞狀況，若表層有劃痕或圓柱度、圓度誤差超出標(biāo)值，不提議檢修，還應(yīng)更換。

查驗(yàn)活塞銷與帶座軸承及蓋的觸碰狀況，必須要觸碰勻稱，不可有翼角或存有一部分空隙。

千分表精確測(cè)量徑向空隙

如達(dá)不上規(guī)定，則運(yùn)用刮研帶座軸承與滾動(dòng)軸承蓋的內(nèi)表層或用細(xì)挫刀生產(chǎn)加工活塞銷瓦背的方式來(lái)維修。

圓柱體滾動(dòng)軸承活塞銷更換后，應(yīng)確保電動(dòng)機(jī)軸和活塞銷的接觸角不低于60°～70°，觸碰總面積和點(diǎn)接觸合乎產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

橢圓形滾動(dòng)軸承和可傾式幾塊瓦滾動(dòng)軸承通常也不開(kāi)展修刮。

精確測(cè)量滾動(dòng)軸承軸向空隙常見(jiàn)方式有二種：壓鉛法和抬軸法。

圓柱體滾動(dòng)軸承的空隙過(guò)鐘頭能用刮研的方式開(kāi)展調(diào)節(jié)。針對(duì)別的兩大類滾動(dòng)軸承則可選用交互下邊活塞銷與人體中間的密封墊薄厚的方式來(lái)調(diào)節(jié)，當(dāng)調(diào)節(jié)量超出0.5mm時(shí)，必須整修瓦片弧形。

2）、止推軸承的維修與空隙的檢驗(yàn)調(diào)節(jié)

查驗(yàn)止推瓦片和止推盤的觸碰狀況，松動(dòng)時(shí)，可對(duì)止推瓦片掘進(jìn)工作面開(kāi)展刮研。

針對(duì)止推塊重中之重應(yīng)查驗(yàn)軸承合金有沒(méi)有損壞及浸蝕印痕，能用千分表在平板電腦上測(cè)到瓦片的較大損壞和浸蝕量。

精確測(cè)量時(shí)將瓦片搞定，軸承合金表層往上，后背的適用面與平板電腦所有觸碰。

測(cè)量法是，先將未損壞或浸蝕的表層指向千分表測(cè)量桿，記錄下來(lái)讀值，再中移動(dòng)瓦片至損壞或浸蝕最比較嚴(yán)重的位置，記錄下來(lái)讀值，2次讀值的誤差亦是較大的損壞與浸蝕量。

查驗(yàn)軸承合金有沒(méi)有焊瘤、出氣孔、裂痕、脫落及蛻殼狀況。查驗(yàn)止推塊內(nèi)外弧有沒(méi)有損壞的刮痕，合用外徑千分尺檢驗(yàn)各瓦片的薄厚。

如出現(xiàn)缺點(diǎn)應(yīng)依據(jù)損害狀況開(kāi)展更換。

查驗(yàn)瓦殼融合面定位銷是不是松脫，如松脫則應(yīng)再次配置銷子。

查驗(yàn)瓦殼前后左右精準(zhǔn)定位墊環(huán)的松緊，如果松應(yīng)更換一邊的精準(zhǔn)定位墊環(huán)。

查驗(yàn)活塞銷阻油環(huán)空隙，空隙過(guò)大應(yīng)調(diào)節(jié)。

止推軸承空隙的檢驗(yàn)與調(diào)節(jié)關(guān)鍵是徑向空隙。止推軸承空隙是電機(jī)轉(zhuǎn)子在掘進(jìn)工作面和非掘進(jìn)工作面止推軸承中間的徑向竄角動(dòng)量。

當(dāng)場(chǎng)精確測(cè)量常見(jiàn)方式是，在露出的軸端上沿徑向裝一頭千分表，隨后，往返晃動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子，千分表上前后左右讀值誤差即是止推軸承的空隙；

也可待推力球軸承所有裝配線好后，將千分表固定不動(dòng)在靜止不動(dòng)件上，使測(cè)量桿頂在電機(jī)轉(zhuǎn)子上的某1個(gè)光潔端表面，并與軸平行面，盤動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子，用維修工具或桿杠將電機(jī)轉(zhuǎn)子先后各自引向前、后兩極限部位，一起記錄下來(lái)兩極限部位的千分表標(biāo)值，其標(biāo)值之差即是徑向空隙。

在精確測(cè)量時(shí)，應(yīng)一起安上一頭千分表來(lái)精確測(cè)量瓦殼的中移動(dòng)量。促進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)子需有充足大的徑向推力，使推力盤緊貼全部瓦片。

調(diào)節(jié)止推軸承的空隙，能夠 用加、減止推軸承反面密封墊的薄厚來(lái)保持。

滾動(dòng)軸承徑向空隙的調(diào)節(jié)

密封性設(shè)備的維修

5、謎宮密封性的維修與調(diào)節(jié)

查驗(yàn)各梳齒的損壞狀況，損壞很大時(shí)要升級(jí)。

查驗(yàn)密封性梳齒應(yīng)沒(méi)有受損的、倒尖歪曲、傾斜和破裂等缺點(diǎn)，不然還應(yīng)更換。

查驗(yàn)氣封梳齒塊與槽道相互配合的緊松水平。

空隙的精確測(cè)量與調(diào)節(jié)

查驗(yàn)密封性梳齒應(yīng)沒(méi)有受損的、倒尖歪曲、傾斜和破裂等缺點(diǎn)，不然運(yùn)用備用品零配件替換。

查驗(yàn)氣封梳齒塊空隙的精確測(cè)量能用壓鉛法開(kāi)展。

精確測(cè)量前，針對(duì)水準(zhǔn)剖臨床診斷氣缸，吊開(kāi)發(fā)缸后，電機(jī)轉(zhuǎn)子依然適用在滾動(dòng)軸承上。查驗(yàn)空隙時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子與兩邊滾動(dòng)軸承做為精準(zhǔn)定位標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)豎直剖臨床診斷氣缸，吊開(kāi)內(nèi)缸的上半缸后，電機(jī)轉(zhuǎn)子放到氣封上，無(wú)合適的精準(zhǔn)定位標(biāo)準(zhǔn)，因而必須在最兩邊的氣封上各墊上一塊兒薄厚和這里要求的半經(jīng)氣封空隙等厚的鋼皮，做為電機(jī)轉(zhuǎn)子的精準(zhǔn)定位標(biāo)準(zhǔn)。

精確測(cè)量時(shí)，要在氣封上方和正下方放入鉛絲，并在內(nèi)孔用膠帶把鉛絲黏住。隨后，吊入電機(jī)轉(zhuǎn)子的上氣缸，多次能夠 一起壓出來(lái)空隙值。因?yàn)殂U絲壓印窄小，要用維修工具精確測(cè)量。

軸向空隙還能用壓膠帶、塞尺或假軸測(cè)量方法開(kāi)展精確測(cè)量，這種測(cè)量法的具體步驟可查看相關(guān)技術(shù)文檔。

徑向空隙能用塞尺開(kāi)展精確測(cè)量，如部分空隙較小，能用專用型刮板修刮，某些梳齒塊空隙偏差并不大時(shí)，能用捻打和修刮梳齒塊后背突肩的方法適度挽救。但捻打通常只有開(kāi)展多次，捻打和修刮要 以特別制作的小工具開(kāi)展。與槽道相互配合的緊松水平，若相互配合太緊運(yùn)用細(xì)挫刀開(kāi)展銼削維修。

空隙值超出標(biāo)值很大時(shí)，則應(yīng)更換謎宮。

高速離心機(jī)的零部件和相互配合件常有要求的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和應(yīng)用規(guī)定，在沒(méi)有靠譜的依據(jù)覺(jué)得必須改動(dòng)規(guī)范的狀況下，要嚴(yán)格執(zhí)行這種規(guī)范，絕不允許降低標(biāo)準(zhǔn)。

高速離心機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作人員應(yīng)立即精確的開(kāi)展設(shè)備英文及檢修標(biāo)準(zhǔn)提議，用心具體指導(dǎo)應(yīng)用方正確認(rèn)識(shí)和應(yīng)用機(jī)器設(shè)備規(guī)定，立即相互配合當(dāng)場(chǎng)應(yīng)用方按時(shí)維修，它是確保機(jī)器設(shè)備一切正常運(yùn)作的關(guān)鍵規(guī)范。