中央空調壓縮機常見問題分析:
一、中央空調壓縮機的進氣溫度過高——主要是由于進氣過熱度的增大,注意進氣溫度過高并不意味著進氣壓力過高。
正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋所有發(fā)燙。如果吸氣溫度高于正常值,排氣溫度也會相應升高。
進氣溫度過高的原因主要有:
1、中央空調系統(tǒng)中制冷劑充注量不足,即使膨脹閥開到最大,供液量也不會有什么變化,這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度升高。
2、膨脹閥開啟度過小 造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足,進人蒸發(fā)器的制冷劑量少,過熱度大,從而吸氣溫度高。
3、膨脹閥口過濾器堵塞 蒸發(fā)器內的供給液量不足,制冷劑液量減少,蒸發(fā)器內的一部分被過熱蒸汽占據(jù),因此進氣溫度上升。
4、其他原因引起進氣溫度過高,如果返氣管道隔熱差或管道過長,則引起進氣溫度過高。
二、吸氣溫度過低——主要是蒸發(fā)器供液量偏大導致吸氣過熱度低造成的。
1、中央空調制冷系統(tǒng)制冷劑充注量太多,占據(jù)了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高,進入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化,使壓縮機吸進的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
2、膨脹閥開啟度過大。溫度感測器元件測量的溫度不準確,接近環(huán)境溫度。這是由于溫度感測器元件的松散粘附和與回氣管的小接觸面積,或者是因為溫度感測器元件沒有用絕熱材料包裹并且包裹位置錯誤,這增加了膨脹閥的工作開口并導致過量的液體供應。
3、中央空調壓縮機尾部結霜-原因1 :以上原因2 :制冷劑填充量不足,從蒸發(fā)器到壓縮機的原因3 :外部原因導致蒸發(fā)器中制冷劑蒸發(fā)不足,如果不蒸發(fā),會引起嚴重的結霜,引起濕壓縮。
四:中央空調壓縮機排氣溫度異常影響因素:絕熱指數(shù)、壓縮比、進氣溫度
中央空調壓縮機的排氣溫度可以從排氣管線上的溫度計中讀取。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比及吸氣溫度有關。吸氣溫度越高,壓縮比越高,排氣溫度越高,反之亦然。
吸氣壓力不變,排氣壓力升高時,排氣溫度上升;如果排氣壓力不變,吸氣壓力下降時,排氣溫度也要升高。這兩種情況都是因為壓縮比增大引起的。冷凝溫度和排氣溫度過高對壓縮機的運行都是不利的,應該防止。排氣溫度過高會使?jié)櫥妥兿∩踔撂炕Y焦,從而使壓縮機潤滑條件惡化。
排氣溫度的高低與壓縮比以及吸氣溫度成正比。如果吸氣的過熱溫度高、壓縮比大,則排氣溫度也就高。如果吸氣壓力和溫度不變,當排氣壓力升高時,排氣溫度也升高。
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